%e0%b8%94%e0%b8%b2%e0%b8%a7%e0%b8%99%e0%b9%8c%e0%b9%82%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b8%94-3

ฮุนไดคาดว่ารถแท็กซี่ฟลูเซลล์จะมีมากขึ้นที่ปารีสในปี 2020

ทางด้านฮุนไดได้มีการเผยถึงวิสัยทัศน์กับแผนพัฒนาแล้วจนในปี 2020 ถึงความเป็นไปได้สูงที่จะได้เห็นรถยนต์พลังงานทางเลือกหรือว่าฟลูเซลล์บนท้องถนนปารีสที่จะใช้รถยนต์ในกลุ่มของแท็กซี่ก่อนเลย และได้มีการดำเนินการพัฒนาอย่างต่อเนื่องกับรถยนต์พลังงานทางเลือกหรือว่าฟลูเซลล์ของฮุนได ซึ่งปัจจุบันได้มีการส่งมอบรถพลังงานสู่เซลล์ฮุนไดให้กับฮุนไดไอเอ็กซ์ 35พร้อมกับได้มีการตอบรับอย่างดี ในปัจจุบันได้มีการส่งมอบฮุนไดเอ็กซ์35 ไปเป็นรถแท็กซี่กลางกรุงปารีสกว่า 60 คัน ซึ่งจะมีแผนเพิ่มจำนวนให้มากขึ้นทุกๆปีและจะดำเนินจนถึงปี 2020 คาดว่าจะมีรถแท็กซี่พลังฟลูเซลล์หลาย 100 คัน บนถนนในกรุงปารีสกันด้วยค่ะ ซึ่งทางฮุนไดเผยว่าถ้าหากมีการเปลี่ยนมาใช้เป็นรถยนต์ฟอร์ดเซลล์กันมากยิ่งขึ้นตามแผนที่ได้มีการวางไว้จะเป็นการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากถึงปีละ 800 ตัน และยังรวมไปถึงการใช้พลังงานโลกจะช่วยลดความประหยัดของรถยนต์ฟลูเซลล์ลงอีกด้วยค่ะ

Read more
mazda_skyactiv-g_2-5t

มาสด้าอธิบายวิธีแก้ปัญหาเทอร์โบรอรอบกับแนวคิดเหมือนสายยางหลังบ้าน

แล้วในขณะนี้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้กลับมาได้รับความนิยมมากขึ้น และหลายค่ายได้หันมาใช้ระบบอากาศเป็นการเพิ่มความประหยัดน้ำมันรถมลพิษไอเสียได้ สุนัขการทำงานของเทอร์โบเป็นการใช้เสียงปั่นใบเทอร์โบเป็นการเพิ่มอากาศไอดีและแรงดันเข้าสู่เครื่องยนต์สำหรับวงจรพม่าในครั้งต่อไปและเหยียบคันเร่งเพิ่มรอบมากเท่าไหร่เทอร์โบก็จริงหมุนเร็วมากขึ้นจะส่งอากาศเข้าสู่กระบอกสูบ เพื่อที่จะเพิ่มพละกำลัง สำหรับข้อดีของเทอร์โบคือภาวะรอบหรือว่าเทอร์โบแล็กจะต้องรอแรงดันที่จะใช้มากพอที่จะทำการบูธแรงลมเข้าสู่เครื่องยนต์โซลูชั่นหาทางแก้ปัญหาง่ายๆที่นิยมใช้ในปัจจุบันเป็นการเลือกใช้เทอร์โบแรงดันต่ำจะใช้เทอร์โบสองตัวที่มีขนาดแตกต่างกันทำงานเป็นลำดับ แต่ทางมาตราได้มีการพัฒนาระบบที่เรียกว่าไดนามิคโปรชัวเทอร์โบ แปลงง่ายคือเทอร์โบที่แรงดันเปลี่ยนแปลงไปตามรอบเครื่องยนต์นั่นเอง และมาตราได้ระบุว่าเป็นระบบเทอร์โบชาร์จแบบแรกที่จะสามารถเปลี่ยนแปลงจังหวะของไอเสียให้สามารถตามรอบเครื่องยนต์เพื่อให้เทอร์โบทำงานรอบต่ำได้ขจัดปัญหาการรอรอบในระดับหนึ่งด้วย

Read more
15058732_10207026628096500_208654284_n

มาพบกับเครื่องเสียงติดรถยนต์กันใครที่กำลังติดเครื่องเสียงรถยนต์ไม่ควรพลาด

ห้ามพลาดโดยเด็ดขาดสำหรับใครที่ต้องการติดเครื่องเสียงรถยนต์หรือใครที่กำลังมองหาการติดเครื่องเสียงรถยืนอยู่ ซึ่งวันนี้ทางทีมงานขอพูดถึงเรื่องราวของการติดเครื่องเสียงรถยนต์และเครื่องเสียงรถยนต์แต่ละประเภทซึ่งก่อนอื่นนั้นขอบอกเลยว่าเครื่องเสียงรถยนต์เป็นสิ่งที่ใครหลายคนนั้นเลือกที่จะตกแต่งที่รถยนต์ของตัวของคุณเอง ซึ่งระบบเสียงภายในรถยนต์นั้นมักแยกออกประกอบของการวางระบบใหม่ในสามรูปแบบหลักๆ นั่นคือการติดตั้งในระบบที่ใช้ไฮพาวเวอร์เดี่ยว หรือระบบใช้ไฮพาวเวอร์แบบผสม และอีกอย่างหนึ่งนั่นคือระบบที่ใช้กำลังวัตต์จากพาวเวอร์แอมภายนอกเพียงอย่างเดียวซึ่งในสามโลกนี้เป็นหนึ่งในระบบที่ใช้ในการติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ซึ่งอาจจะส่งผลให้ระบบเสียงและพาวเวอร์ทำงานได้อย่างดีและมีประสิทธิภาพ ซึ่งแต่ละบทหรือแต่ละระบบนั้นจะมีความแตกต่างกันแต่อย่างไรก็ตาม ความรู้เกี่ยวกับระบบเครื่องเสียงที่มาจากทีมงานของเราได้นำมาให้ทุกคนได้สัมผัสและได้ชมกันนั้นเป็นหนึ่งในความรู้พื้นฐานและระบบมาตรฐานที่กล่าวถึงเหล่านี้จะถูกใช้เป็นแนวทางเบื้องต้นในการประยุกต์ใช้เพื่อวางระบบหรือออกแบบระบบเครื่องเสียงให้กับรถยนต์ของคุณและให้เครื่องเสียงรถยนต์ของคุณมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นนั่นเอง

Read more
mercedes-maybach-s650-cabriolet-teaser

เมอร์ซีเดสมายบัคเอส 250 คาบิเรทมีการเปิดตัวแล้ว

ทางด้านเมอร์ซีเดสมายบัคได้มีการเตรียมเผยโฉมเอสคลาสคลาสบีโอเรซึ่งเป็นรุ่นเปิดประทุนครั้งแรกที่งานลอสแองเจลีสออโต้โชว์ สำหรับวิดีโอเล่นกันเผยเห็นว่าค่ารถตราสามแฉกมีการผลิตจำนวน 300 คันในขณะที่ 100 คันเป็นการถูกส่งไปทำตลาดที่สหรัฐอเมริกาและโดยเฉพาะราคาก็ยังไม่มีการเปิดเผย ซึ่งก็น่าเชื่อได้ว่ารุ่นมาสด้าเอสมายบัคเอส 600 ซีดานจะมีค่าตัวอยู่ที่ประมาณ 191,300 เหรียญสหรัฐ และจะใช้ชื่อเอส 650 ที่จะบอกว่าหัวขับเคลื่อนบล็อควี 12 กับความทุกข์กระบอกสูบ 6.0 ลิตรเทอร์โบคู่สามารถดึงพรักกำลัง 523 แรงม้าแรงบิดแต่ละสาม […]

Read more
15050281_10206997848657032_2024408000_n

มารู้จัก ท่อ Full System กันว่าดีอย่างไรวันและต่างจากท่อเดิมอย่างไร

บรรดาไบเกอร์ทั้งหลาย ควรต้องรู้ไว้ สำหรับอุปกรณ์อีกหนึ่งชิ้นที่ได้รับการพูดถึงมากที่สุดในตอนนี้สำหรับชาวสองล้อ สุนีย์คงจะเป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์ชิ้นหนึ่งที่ไม่ได้ออกมาจากศูนย์แต่นอกจากเสียงจากท่อไอเสียรอจอทอไอเสียของรถมอเตอร์ไซต์บิ๊กไบค์ เว้นหนึ่งสิ่งที่สำคัญและเป็นชิ้นแรกแรกที่ชาวไบเกอร์ต่างนิยมที่จะเลือกที่จะตกแต่งใส่รถของตัวเอง บอกเลยว่าไม่ว่าจะดำไปโมดิฟายด์หรือว่าจะนำมาเปลี่ยนกันแบบยกเซ็ต ซึ่งอันที่จริงแล้วท่อไอเสียที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้จะมีอยู่สองรูปแบบคือ ท่อไอเสียแบบ Slip-on สลิปออน และท่อ Full System ฟูล ซิสเต็ม วันนี้เราจะพูดถึงความแตกต่างของท่อในสองรูปแบบนี้ซึ่งท่อแบบสลิปออนน่าจะอธิบายให้เพื่อนเพื่อนได้ทราบกันว่ามันทำงานอย่างไรและแตกต่างจากฟูซิสเต็มอย่างไร ซึ่งท่อแบบฟูซิสเต็มก็ตามชื่อของมันเลยนั่นก็คือท่อที่ออกแบบมาอย่างเต็มระบบ ตั้งแต่ขอท่อจนมาถึงหม้อพักบริเวณปลายท่อโดยจะมีการออกแบบทางเดินได้เสียในแต่ละส่วนให้สัมพันธ์กันนั่นเอง ส่วนท่อแบบสลิปออนนั่นก็เป็นท่อในรูปแบบที่มีแต่เพียงหม้อพักท่อเท่านั้นซึ่งจะทำให้รถนั้นมีเสียงที่แตกต่างไปกว่าเดิมนั่นเองซึ่งเรื่องราวดังกล่าวนั้นอาจจะทำให้บรรดาบิ๊กไบค์ต้องลบ LINE […]

Read more
lexus-28thcentury-skyjet-spacecraft-2

เลกซัสร่วมกันออกแบบยานอวกาศของหนังดัง

ทางด้านเลกซัสได้มีการโชว์ผลงานการออกแบบสกายเจ็ตที่เป็นยานอวกาศปรากฏโฉมภายใต้ภาพยนตร์เรื่อง valerian and the city of a thousand planets ที่มีการออกมาใช้ในปีหน้ากับการออกแบบยานอวกาศที่เกิดขึ้นจากความร่วมมือระหว่างค่ารถสรุปของประเทศญี่ปุ่นกับบริษัทยูโรปาคอร์ป และทีมงานของภาพยนตร์ดังกล่าวที่มีการกำกับโดยลุค เบซง กับการนำแสดงโดยดาราดังอย่างไคล์ฟโอเว่นอีธานฮอว์ก ที่เป็นภาพยนตร์ในยุโรปกับการใช้งบประมาณที่สูงสุดมากในปัจจุบัน และผู้ออกแบบคือทากาเอกิคาตู้ที่เป็นหัวหน้าวิศวกรรมของเล็กซ์ซัสและทีมงานที่มีการบรรเจิดจินตนาการมีการสงสารเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นจริงของอนาคตอีก 700 ปีข้างหน้า ซึ่งมองใกล้ใกล้ก็จะเป็นพวกก็จะพบว่าสกายเจ็ทมาพร้อมกับกระจังหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ของเล็กซัสที่มีไฟหน้าที่ดูคล้ายกับรถต้นแบบเลกซัสแอลซีคูเป้ และสำหรับภาพยนตร์เรื่องนี้จะเข้าฉายในปี 2017 […]

Read more
1478766723973

อีลิสพาวเวอร์แอพลิเคชั่นบริการแท็กซี่ทุกค่ายทั่วกรุง

ทางด้านคุณออมสิน ชีวะพฤกษ์ ซึ่งเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการคมนาคมได้มีการเผยว่าบริษัทอีลิสพาวเวอร์ได้มีการเข้าพบแล้วในการจัดทำเสนอแอพพลิเคชั่นให้กับแท็กซี่วิ่งบริการในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ซึ่งตรงกับแผนของด้านกรมการขนส่งทางบกที่ได้มีการจัดทำแอพพลิเคชั่นในการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนจึงมอบหมาย ให้กับทาง ขบ.ได้ไปหารือและหาข้อสรุปในการดำเนินการดังกล่าวซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปและมีการพัฒนาแอพพลิเคชั่นออกมาให้บริการในปี 60 สำหรับกรมการขนส่งทางบกมีแผนจะทำแอพลิเคชั่นแท็กซี่ภายใต้ชื่อแท็กซี่โอเคและเวียพี่แท็กซี่ได้มีการแยกการให้บริการที่แตกต่างกัน ซึ่งแท็กซี่โอเคจะเป็นรถแท็กซี่ที่ให้บริการทั่วไปส่วนวีไอพีแท็กซี่จะเป็นรถแท็กซี่ที่บริการครบวงจรมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นสภาพรถและการให้บริการค่ะ ทางด้านค่าบริการในการใช้แอพพลิเคชั่นนั้นจะคิดอย่างไรต้องรอให้ศึกษาเสร็จคาดว่าไม่เกิน 20 ถึง 25 บาทเช่นเดียวกับการให้บริการแอพพลิเคชั่นทั่วไป

Read more
1 12 13 14 15 16 20