BMW ย้อนชมซีรี่ย์ 5 ตัวถังเอฟ 10

และหลังจากที่ทางด้านซีรี่ย์ 5 ตัวถังเอฟ 10 มีการเปิดตัวกับตลาดในช่วงปลายปี 2009 ในฐานะของรุ่นปี 2010 ทางด้านสื่อมวลชนและขอรถยนต์กับลูกค้าต่างพากันยกย่องในการออกแบบที่ดูสะดุดตามากขึ้นที่ได้สลัดคราบของรุ่นก่อนหน้าของซีรี่ย์ 5 กับตัวถังอี 39 ที่มีการออกแบบโดยคริส แบงเกิลอย่างสิ้นเชิงเลยค่ะ สำหรับซีรี่ย์ห้าตัวถังเอฟ 10 ยังทำให้คิดถึงซีรี่ย์ห้ารหัสตัวถังอีก 90

กับกระจังหน้าไปคู่ที่มาด้วยดีไซน์กว้างกับฝากระโปรงหน้าประตูที่มีสันขอบดูชัดเจนเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถ BMW ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันนี้ค่ะ และภายในห้องโดยสารดูสวยงามคอนโซนกลางได้รับการออกแบบอย่างเค้าหาผู้ที่ขับรถเล็กน้อยและการใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครันระบบช่วยจอดระบบแจ้งเตือนการชนดันหน้าพร้อมกับระบบเบรกอัตโนมัติระบบแจ้งเตือนที่ออกจากช่องจราจรระบบช่วยเหลือ

เรื่องขณะจราจรมีการติดขัด ทำให้ซีรีส์ห้าเอฟ 10 เป็นรถที่ปลอดภัยมากขึ้นดูฉลาดขึ้นประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆที่ผ่านมาของเจนเนอเรชั่นที่ห้า แต่ว่าหลายคนก็ยังมองถึงระบบบังคับเลี้ยวของรุ่นก่อนหน้านี้ที่จะทำได้ดีกว่าและ BMW ได้มีการเปิดเผยว่าซีรี่ย์ห้าเอฟ 10 จะมียอดขายสูงกว่า 2.3 ล้านคันและมากที่สุดเป็นประวัติการณ์เลยก็ว่าได้