เส้นทางขยายรองรับระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก

ทางด้านรักษาการวิศวกรใหญ่ไม่มีการวางแผนกับโครงสร้างการก่อสร้างกรมทางหลวงซึ่งได้มีการเปิดเผยในขณะนี้เท่านั้นกรมทางหลวงมีแผนที่จะก่อสร้างพัฒนาเส้นทางตามนโยบายของภาครัฐเพื่อเป็นการส่งเสริมระเบียบระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกที่เชื่อมโยงกับสนามบินอู่ตะเภาและพื้นที่ใกล้เคียงและมีการเตรียมของบประมาณปี 2561 อยู่ประมาณ 1.9 หมื่นล้านบาท

ในการก่อสร้างถนนที่ได้มาตรฐานทางพิเศษ 13 เส้นทางกับระยะทางประมาณ 193 กิโลเมตรค่ะ และกรอบวงเงินประมาณอาจจะเป็นเกราะป้องว่างจะขอเป็นผู้งบ 6000 ในแต่ละปีเพื่อนในการก่อสร้างการขยายถนนมาตรฐานพิเศษจาก 2 ถึง 4 เลนเป็น 48 เรียนพิเศษเบื้องต้นคาดว่าทากลงมือแรงงานไทยในงบปี 2561 จะเสร็จทุกโครงการภายในปี 2563 ค่ะ สำหรับรายละเอียดโครงการทั้ง 13 เส้นทางระยะทาง 193.3 11 กิโลเมตร

จะเป็นทางหลวงหมายเลข 36 กระทิงลาย-ระยอง สะพานข้ามแยกขนําไร่แยกบ่อนหนองบอน สะพานลอยข้ามแยกหนองซาก อำเภอพนัสนิคมจังหวัดฉะเชิงเทรา กระทิงลายระยอง แยกมาบข่า-แยกบ้านแลง แล้วจะมีเส้นทางใดบ้างที่มีการเพิ่มเติมก็สามารถติดตามกันได้เลยนะคะว่าจะมีเส้นทางใดค่ะ