ระบบขับขี่อัตโนมัติโปรภัยหลอดของนิสสันจะสามารถข้ามแยกได้ในปี 2020

และในปัจจุบันระบบโปรภัยหลอดนั้นสามารถใช้งานบนถนนแบบเล่นเดียวซึ่งภายในปี 2018 นิสสันสามารถวางแผนยกระดับให้ สามารถใช้งานบนถนนหลายเลนหมายถึง การเปลี่ยนเลนแซงได้ขนาดที่ปี 2020 ตัวรถสามารถเคลื่อนที่ผ่านได้อย่างอัตโนมัติ และค่ารถญี่ปุ่นยังไม่ได้เผยว่าโปรภัยหลอดสามารถรับมือกับสี่แยกที่บ่นว่าได้อย่างไรแต่

ว่าการอัพเกรดทำให้สามารถตรวจจับวัตถุและการเคลื่อนไหวรอบคันเพื่อที่จะเคลื่อนไปข้างหน้าได้ และทางด้านวิศวะกรของนิสสันออกมายอมรับว่ามีการดำเนินและเรียนรู้อีกมากมายที่จะต้องพัฒนาในการขับขี่ ซึ่งระบบโปรไพล็อตนั้นติดตั้งครั้งแรกในรถแวนนิสสันสิริหน้าทีนการจัดจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่น

สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 30-130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะรักษาความเร็วและเบรกอัตโนมัติเพื่อรักษาการห่างจากรถคันหน้า ทางด้านนิสสันวางแผนว่าจะติดตั้งโปรไปในรถเอสยูวีสเปคยุโรปบบภายในปี 2017 ก่อนจะนำส่งตลาดอเมริกาและประเทศจีน