Maserati เตรียมเปิดตัวรถเอสยูวีอีกรุ่นในอีก 2 ปีข้างหน้านี้ค่ะ

และทางด้าน เซอร์จิโอ มาร์คิโอเน่ ที่เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของทางเฟียต-ไครสเลอร์ ออโตโมบิลก็ได้กล่าวว่า รถเอสยูวีรุ่นใหม่นั้นจะมีตำแหน่งทางการตลาดที่ต่ำกว่าเลวานเต ซึ่งนั่นก็หมายความว่าจะออกแข่งขันกับเซกเมนท์รถอเนกประสงค์ขนาดเล็กในระดับเดียวกันกับปอร์เช่ มาแคน และเลวานแตที่เป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกของทางมาเซราตินั้นก็มีการพัฒนาบนแพลทฟอร์มเดียวกับทางจิบลี

แต่ว่าสำหรับรถเอสยูวีรุ่นใหม่นั้นก็จะหยิบยืมโครงสร้างของแพลทฟอร์มมาจากอัลฟ่า โรเมโอ สเตลวิโอกับจูเลียแทน และหลายฝ่ายก็ได้ให้การยอมรับว่าสเตลวิโอนั้นคือรถเอสยูวีที่มีแฮนดลิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดหรูรุ่นหนึ่งในระดับเดียวกันเลยก็ว่าได้ ดังนั้นแล้วรถเอสยูวีรุ่นที่สองของมาเซราติจึงน่าที่จะถูกพัฒนาไปในทิศทางเดียวกันค่ะ และก็คาดว่าจะเปิดตัวสู่สาธารณชนภายในปี 2020 นี้ด้วยค่ะ

ก่อนหน้านี้นั้นทางเลวานเตก็ไม่ได้เสียงตอบรับที่ดีนัก ที่ทำให้มาร์คิโอเน่นั้นปรับลดการผลิตลงเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าด้วย จึงเป็นที่มาของการแนะนำรถเอสยูวีรุ่นใหม่กับขนาดเล็กลง ซึ่งก็น่าที่จะตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าในวงกว้างมากกว่า ยอดขายของทางมาเซราติอยู่ที่ 36,000 คันทั่วโลกที่ในช่วงสามไตรมาสของปีนี้ ทางผู้บริหารของมาเซราติก็หวังว่าจะสามารถเพิ่มเป็น 70,000-80,000 คันต่อปีได้ด้วยรถเอสยูวีที่มีขนาดเล็กรุ่นใหม่นั้นเองค่ะ