ปอเช่ออกมาวางแผนพัฒนารถเอสยูวีขนาดเล็ก

และก่อนหน้านี้ทางพาสปอร์ตที่ได้เปิดตัวรถคาเยนน์เอสยูวีออกมาทำตลาดในปี 2013 เป็นรถที่ประสบความสำเร็จก่อนจะส่งให้มาแคนออกทำตลาดเป็นรถทั้งสองรุ่นที่มียอดขายรวมกันคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งของยอดขายรถปอเช่ทั้งหมดในตลาดหลายตลาดทั่วโลก กับการเติบโตของรถเอสยูวีและครอสโอเวอร์ที่ยังไม่มีทีท่าว่า

จะลดลงเลยทำให้ค่ารถสมรรถนะสูงของเยอรมนีรายนี้ไม่สามารถที่จะทนต่อความหอมหวานของเซกเมนต์ดังกล่าวได้ ต้องเพิ่ม ไลน์อเนกประสงค์ขนาดเล็กที่มีตำแหน่งทางการตลาดต่ำกว่ามาแคน ซึ่งเขาได้ระบุว่ารถเอสยูวีขนาดเล็กของประเทศจะพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Audi คิวสี่

ที่มีเครื่องยนต์ที่หลากหลายแต่คาดว่าประเทศจะเน้นที่เครื่องยนต์สันดาปภายในมากกว่าและระบบไฮบริด และยังไม่มีการยืนยันว่าปอเช่จะมีกำหนดช่วงเวลาในการทำตลาดรถเอสวีรุ่นเล็กเมื่อใดน่าจะได้เห็นต้นแบบแรกในปี 2020 ก็เป็นได้นะคะ